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我們在進行樁基施工的過程中，尤其是帶聲測管的，經常會遇到堵管的情況，到底是什么原因造成的堵管呢，堵管之后我們該怎么辦呢？下面我們就來細細剖析一下聲測管堵管原因:聲測管生產價格合理索道運輸兼有水平運輸和垂直運輸雙重功能，樁基檢測管不受河流及地形限制，能在索道跨度內，將材料運送到任面和高度位置，使用相當方便。
特別在峽谷中建橋，利用兩岸陡峻地形設置索塔索道運輸常被采用。
對于小型工地或一般工地的零星運輸工作，方便實用的運輸方式為手推車運輸。
即使在機械化程度很高的工地，這種簡單的運輸工具也是不可缺少的。
工地運輸中的重直運輸可采用井架式起重架、塔式起重機、門式起重機等完成。
場內外運輸緊密銜接，即由場外運來的材料，直接運送至使用或倒運地點，這是經濟合理的運輸方式。
不過這對計劃組織工作要求很高，實現起來是比較困難的。
一般只能通過合理布設堆棧、料場和倉庫的位置，以盡威少場地內運輸工作量。


設計一座聲測管先要重視總體方案、橋型及布置的合理性，上部結構的構造形式、跨徑等被確定后，就要進行聲測管各部構件的詳細計算。
下放鋼筋籠時聲測管的連接方式改為法蘭連接。
鋼筋籠較長如果有副籠時加強對聲測管的保護，可焊接幾根加強筋來保護，在下方過程中盡量避免碰觸到孔壁。
下完鋼筋籠后，聲測管及時注入凈水并將聲測管上部端口處完全封閉。
或者加入內襯管，這個效果是好的，但是相應的成本會增加很多，一般都不會采用的。
對于聲測管較高漏出地面的，搬移鉆機或者調運導管作業時避免將蓋子碰掉，如果有此類情況發生及時對管口進行封閉。
樁基待檢破樁頭時避免將聲測管折斷。
樁基注漿管是使用18號以上的鍛造鐵水經添加球化劑后，經由離心樁基注漿管機高速離心鍛造成的管道，稱之為"樁基注漿管"簡稱為球管、球鐵管和樁基注漿管等。


注漿是用帶孔的鋼質花管打入或鉆孔插入土中，再用壓力將漿液注入花管中，漿液從孔中灌入土層，隨后邊提升或沉下花管并連續注漿，在土中形成加固土，提高地基強度。
該方法施工簡單，但注漿時易發生沿管壁冒漿現象，尤其在離地面較淺的部分，無法進行“封頂”注漿。
先淺注漿后深注漿，這樣在表層形成一層保護墻后注漿能提高注漿壓力漏漿提高注漿效果。
花管注漿的步驟為：鉆孔沉管或采用振動法將花管壓入土層。
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